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Notícias

05/11/2019
Kia Optima 2021 é flagrado sem camuflagem
O Kia Optima 2021 foi visto sem camuflagem durante uma sessão de fotos para a campanha de marketing da marca sul-coreana. O modelo médio-grande é conhecido como K5 em seu país de origem, sendo um sedã até certo ponto comportado. Porém, agora ele terá um visual mais agressivo e longe da influência alemã. Com uma carroceria em estilo fastback, o Kia Optima 2021 vai pelo caminho de modelos como o Honda Civic, por exemplo, mas de forma mais acentuada, uma vez que as linhas do teto caem bem próximas da traseira, deixando a tampa do porta-malas muito pequena. Além disso, para reforçar essa característica, o Kia Optima 2021 tem um friso cromado que vai da coluna A até o final da C, passando pelo arco do teto. Embaixo dela, o sedã reserva uma área envidraçada bem inclinada e com vigia traseira muito pequena. Numa outra imagem é possível ver a vigia traseira bem longa, transformando o Kia Optima 2021 quase em um liftback. As lanternas traseiras formam um conjunto único de LED, cortado pela tampa do bagageiro. As rodas de liga leve do modelo são grande e de desenho bem esportivo. Em mais um flagrante, o Kia Optima 2021 tem sua frente revelada com grade formada por diversos elementos estéticos que lembram escamas, mas criando o desenho cateterístico da linhagem Tiger Nose, marca de estilo da Kia Motors. Os faróis full LED com luzes diurnas em “Z” possuem lentes estreitas, enquanto o para-choque tem entradas laterais como de carros de alta performance. Neste flagrante, o Kia Optima 2021 tem a mesma cor do veículo das demais fotos, podendo ser esta a cor de lançamento. Basicamente, espera-se que o Kia Optima 2021 tenha motores Gamma 1.6 T-GDi com 180 cavalos e 27 kgfm, assim como Theta 2.5 GDi de 194 cavalos e 25 kgfm. Transmissão automática de dupla embreagem com sete marchas ou automática com oito velocidades podem fazer parte do cardápio. Fonte: Notícias Automotivas
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02/10/2019
Kia lançará SUV híbrido e versão elétrica do Soul no Brasil
A montadora sul-coreana Kia Motors, que é do mesmo grupo da Hyundai, revelou alguns planos para o mercado brasileiro e que devem se concretizar em breve. Durante evento de apresentação da nova geração do Cerato, o sedã médio da marca, o presidente da montadora no Brasil, José Luiz Gandini, confirmou que teremos um novo SUV híbrido e uma versão totalmente elétrica do monovolume Kia Soul, um dos carros mais controversos do mercado nacional. O primeiro desses produtos que deve aparecer por aqui será o SUV híbrido Niro, que está em fase final de testes de homologação para estrear no mercado brasileiro no começo de 2020. O Niro foi uma das atrações da Kia nas duas últimas edições do Salão do Automóvel de São Paulo, em 2016 e 2018. O conjunto elétrico do SUV é formado por um motor 1.6 a gasolina e outro elétrico, que entregam 141 cv de potência e 26,9 kgfm de torque combinados. O consumo divulgado pela fabricante é de 22,1 km/l na cidade e 20,8 km/l na estrada, com média combinada de 21,2 km/l. Nada mal, principalmente se levarmos em conta que o Prius, modelo híbrido mais vendido do Brasil, faz média de 20 km/l. Já a versão elétrica do Kia Soul (foto de capa) também deve chegar em 2020, mas sem data definida. O veículo está envolto em mistério, já que sequer há informações técnicas sobre ele. Por isso, o jeito é esperar. Fonte: Canal Tech
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