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Notícias

02/09/2019
Novo Kia Cerato é flagrado no Brasil; estreia acontece em outubro
O Kia Cerato anda um pouco sumido das manchetes no Brasil. Mas a culpa não é dele: competir com nomes de peso como Toyota Corolla e Honda Civic é praticamente impossível para as outras fabricantes. O sedã, porém, voltará aos holofotes em grande estilo a partir de setembro, quando a nova geração finalmente chegará ao país. A informação foi confirmada pela assessoria de imprensa da Kia Motors do Brasil a UOL Carros. As vendas devem ser iniciadas em outubro. Por enquanto, uma unidade roda pelas estradas com placas verdes, que são utilizadas por fabricantes em testes. O flagrante foi feito por Fernando Suzes nos arredores de Itu (SP), justamente onde fica a sede da importadora da Kia Motors. Maior e mais moderno Revelado no Salão de Detroit de 2018, o carro foi nitidamente inspirada no estilo do Stinger GT - disponível no Brasil por R$ 349.900. Frente ao seu antecessor, o Cerato cresceu 8 cm: são 4,64 metros contra 4,56 metros de comprimento. O carro também está 3 cm mais baixo (1,43 metro), enquanto largura (1,80 metro) e distância entre eixos (2,70 metros) não mudaram. A capacidade do porta-malas saltou de 420 litros para 436 litros. Por dentro, o Cerato ganhou um estilo mais jovial, com destaque para a tela tátil de 8 polegadas da central multimídia com suporte a Android Auto e Apple CarPlay, que parece "flutuar" no console central. Caso as unidades importadas para cá sigam o padrão de equipamentos do modelo norte-americano, o sedã terá itens como ar-condicionado digital de duas zonas; controles de estabilidade e de tração, piloto automático, frenagem autônoma de emergência, sensor de pontos cegos, teto solar elétrico, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros; câmera de ré, assistente de partida em rampas e alerta de permanência em faixas. Não há informações sobre motorizações. Nos Estados Unidos, o sedã novo Cerato vem com o 2.0 Theta II aspirado de 147 cv e torque máximo de 19,4 kgfm, que pode ser acoplado a um câmbio CVT. Já na Europa ele vem com um 2.0 de 152 cv e 19,6 kgfm, que pode vir com caixa manual ou automática, ambas de seis marchas. Fonte: UOL
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19/08/2019
Kia prepara crossover baseado no compacto Rio
 Kia Motors está preparando mais um crossover, desta vez baseado no compacto Rio. A marca sul-coreana está buscando alterar seu portfólio para obter um produto que possa ser vendido ao lado do Stonic, de acordo com a revista inglesa Autocar. David Labrosse, chefe de planejamento de produtos da Kia Europa, disse: “O que estamos vendo é se o mercado vai se dividir em posições baixas e altas para SUVs e crossovers e se precisamos de cinco modelos para cobrir o mercado ou quatro e se alguns devem ser elétricos ou não”. Labrosse: “Nada está decidido, mas isso é [um SUV no Rio] uma decisão sobre a mesa agora”. Tudo ainda parece cedo para uma conclusão sobre o que a Kia Motors quer no segmento, mas um Rio em forma de crossover poderia significar uma opção mais urbana e semelhante à do Xceed como comparação com o Kia Ceed. Assim, o Stonic poderia manter sua posição, enquanto o Rio crossover ficaria um pouco mais acima para competir com o Volkswagen T-Roc. O Stonic tem 4,14 m de comprimento e o modelo mais próximo é o Xceed com 4,34 m. Então, há espaço para mais um produto entre eles. Comenta-se também que o Stonic poderia evoluir para um tamanho maior e o Rio crossover assumir sua posição atual, o que faria sentido também por causa da plataforma compacta do hatch atual. Uma projeção da revista britânica, baseada nesse argumento, mostra como seria esse produto. No momento, para o Brasil, o produto mais interessante da Kia Motors é o Seltos, que permite colocar um SUV compacto abaixo do Sportage e por um preço mais competitivo, deixando assim que as versões mais baratas do modelo médio sejam eliminadas. Por ora, não há previsão de chegada do produto, mas nos próximos dois anos, ele já estará consolidado nos mercados principais. Fonte: Notícias Automotivas
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